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Benben EV冬季指南

经过一个月的冬季车,我汇集了一些小经验并与你分享。
我想帮助大家。
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抵抗问题
奔奔冬季汽车最大和最重要的问题是电池寿命大幅减少,减少的数量增加或减少。有些人只能在180公里的车里跑110人,但有些人可以达到140到150人。
但为什么有各种表演?让我们逐步分析它。
电池:
阻尼电阻的最直接原因是电池。我们的Ben EV电池使用的三通锂电池采用叶片结构包装。制造商是天津杰威。当然,其中一部分是宁德时期,但同样的化学类型是3。锂电池,但三个主要的电池是冬季客车对电池的最佳效果,也给您的是电池的可惜冬天告知意志,是一个约30度的大的衰减约为-10度衰减有。
每个人,不要责怪你的背景和特斯拉,你无法改变它。没有人可以改变它。
Sanyo Lithium是最适合密度和低温电阻的电池。
影响阻力的第二个重要因素是空调。空调的热风输出从1千瓦变为6千瓦,是冷夏天空气的两倍多。虽然加热方法与传统汽油车完全不同,但请不要低估这5千瓦的能耗。你的车只有23千瓦时的电量。如果他喜欢在车里热,他会等四个小时,他会等四个小时。
夏季的最大输出功率仅为2千瓦,但在冬季则增加到5千瓦。这是加热方法的不同之处。这与燃料汽车非常不同,所以有些朋友安装了停车加热器。
轮胎压力
当天气寒冷时,空气自然遵循热膨胀和收缩的原则。如果您的汽车在冷却之前进行维护,那么中间是否有汽油?
本文轮胎压力通常为2。
如果您的车在环境温度下保持在2,小于5。
5,冷冻过夜后,可能小于2。
3或2
2.长时间不检查轮胎压力
电池寿命可能已经在这个地方消耗了。
温度下降了吗?轮胎压力还不错吗?
驾驶习惯
当然,这是一个非常大的空间。有些人喜欢加速,有些人喜欢稳定而稳定的人。通过的生命数量也将根据每个人的喜好来决定,但是在冬季,随着夏季习俗的继续,这种情况不会有太大变化。
然而,它可能会根据在季节变化后将关闭的空调的开启时间而改变。
如果您希望Benben EV即使在寒冷中也能保持良好的运作,请注意以上几点。
我想我可以给你有用的帮助。
我必须提到的一件事是,电池活动在低温下会下降,电压会大幅下降。如果电池受到保护,系统会降低电流输出。最直接的感觉是在不增加汽车速度的情况下提高总功率,但此时没有这样的问题,因为电压值很高,请在电压低时小心处理。
最后,我要感谢骑手的出色支持和交流。一张精彩的爱情卡,为活动欢呼,最后到了城市的建筑。
QQ认证组Benben-Cheyouhui的E
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