• 详情

[2018年动员新车]Qiaison静态测试KX 1,风云汽车市场

我不知道今年世界发生了什么事。丰田泷泽,卡罗尔,从今天的研磨三菱,我突然觉得球队的三个兄弟是世界是足够小,在中国见面。有两个弟弟的大哥,有点远,但那也是真实的情况。当我看到新车在八月,我很惊讶,上周日发射五十铃之后,我直奔起亚的4S与老刀的同学一起。当我进门时,我看到了展厅的蹲伏位置。当我看到下蹲标志的后面,我新我注意到,这是起亚家族KX1,奇怪的是,为什么它是一场竞赛,而不是采取从尾部KX1的名字?
我跑了枪,哥哥没笑。
当您接近房子时,请按照阶梯镜头欣赏这款韩式钢炮。
这位歌手采用起亚家族风格老虎脸部的正面设计,即使在街头,他也能一眼就认出来。
前面充满了羞耻,就像一个笑脸动漫版。
Sprint是与现代ENCINO在同一平台上生产的小型SUV。
汽车的前部装饰有黑色印版和可视层中的镀铬装饰。
新车采用起亚最新的家庭设计风格,车前面的烤架非常独特,装饰有镀铬。
装在上部网眼面板上的黑色漆面装饰钢琴面板看起来非常精致。
灯组件非常漂亮,但光源不是基于流行的LED光源。相反,使用卤素光源。眉毛灯条只是一个镀铬装饰条。灯光组的内部非常有趣它旁边的小灯显示了一组反映出像鱼一样变亮的风格。
起亚LOGO位于引擎盖中间。
在图像中,您可以看到起亚采用了新的家庭式前脸。实际拍摄模型的高级版本的位移是1。
4L,下进气格栅的梯形黑眼圈,下边缘装饰着的镀银7英寸日报箱行车灯位于保险杠两侧的边缘。与起亚StonicConsistent
下部进气格栅部分关闭。网状空气入口格式装饰有钢琴漆的大面积。
“7”形LED日间行车灯位于保险杠两侧,黑色板块装饰在周围。
车身的底部就像一个掀背车,但实际上尺寸并不是那么大。长度和宽度为4100/1735/1503(1533带行李架)mm,轮距为2570 mm。
但就像小型SUV一样,起亚ason的双色车身符合青春的审美视野。
起亚的车轮状况良好,不规则的轮胎就像汉考克的品牌。尺寸为195 / 60R16。镀铬被施加到速度水平H的外把手的表面,并且采用无钥匙进入系统。
镜子很大,背面有双色调设计的LED指示灯。
Sprint尾灯非常漂亮,吊带的形状像一个轻巧的腰带。照明后,夜间的信号非常高,视觉层也很强。
后雨刮器的形状非常完美。兄弟喜欢这种风格。带有鲨鱼鳍的屋顶天线是一种常用方法。铬标志用于后挡板下方的位置。左侧是型号,右侧是制造商的徽标。尾线有阻力,给整辆车带来强烈的感觉。
尾部的材料在汽车前面回荡。使用表面银垫底部涂黑意味着小涂料材料为黑色板标记板银垫,车顶架。
树干开口大,深度好。
携带方便携带大箱子。
内部空间非常规,后座由5/5分区支撑。躺下后你可以进一步扩大空间。然而,在靠背降低后,它不能与行李箱地板形成平面,这是略微不均匀的。在地板下有一个不是全尺寸的备用轮胎,这在今天也很流行。后箱的左侧设计有许可框架照明旁边的隐藏式光反转相机。
它可能受成本影响,后方保险没有倒车雷达。
但黑色板块在短跑的尾部增加了很多,并与底层的银色防护罩相结合,看起来非常时尚。
高位制动灯隐藏在后挡板扰流板下方。光源是LED轮胎上方的挡泥板。坚硬的黑色塑料在后部向后延伸并连接到保险杠上,以防止在驾驶过程中石头飞溅并损坏车身油漆表面。
你好,这个位置不走这么多的狂喜,五名短身材,肚子大了,直接取代照相机闪光灯亮头,这款产品在这里画的是你不使用闪光灯原来这里的原因这是一个黑色和镀铬装饰的门框。它意味着在没有框架的情况下创造门和整个窗户的感觉。
左前门打开,内板由类似于珐琅皮的板制成。触摸是常见的,但视觉力非常高。
内层是不同的层,黑色和银色哑光和铬。扶手的位置采用塑料发泡工艺,手感好。正面是一个4门窗户调节器。不幸的是,只有驾驶员的一侧有一个按钮升降功能。这也是韩国汽车的通常做法。室内门扣饰有镀铬。面
在扶手下方的门上有一个带杯架的储物箱。
年长的刀子们大声说他们每天都很穷,他们都在脖子上吃了三根横梁。他们说你很穷,我相信蹲坐中控台非常好。表面覆盖着质地坚硬,质地坚硬的材质,视觉密度采用哑光银色和镀铬饰面。
本仪器设计用于两个机械光盘,中央计算机上显示彩色屏幕,屏幕清晰易读。
方向盘采用三件式设计,不使用流行的平底运动款式。表面覆盖着皮革。在多功能按钮区域的左侧,左侧有一个按钮,集成蓝牙恒速巡航电话,侧面是驱动电脑选择按钮,按键衰减操作简便。质地非常好。
它看起来非常微妙。
在方向盘后面,有一个大灯主开关,它集成了自动大灯,方向指示灯,前后雾灯等。右侧是前后雨刮器开关,间歇式雨刮器速度调节和前后雨刮器按键,触摸性好,缓冲性好。
中控台左侧的圆形插座饰有镀铬装饰和钢琴漆面。
下面是双稳系统的开启键,后镜后视镜的右侧。
下端是发动机罩和保险丝盖打开/关闭开关。
方向盘在两个方向上调节,这两个方向是方向盘转向柱的调节杆。
遮阳伞右侧有一面镜子,但没有光线。
后视镜是一个手动可调防眩镜,结合了眼镜盒和天花板灯开关。
天窗的尺寸很小,但它已经完全完成,它绝对是同一类型号的亮点,包括Jinke的客人,我刚刚拍了一张照片。
从驾驶员座椅侧观察时,中央控制台的前部是手套箱。开口很好,深度也不错。它有点薄。
中央控制面板采用彩色触摸屏。这个尺寸有点小,但图像层是明确定义的。由于实际拍摄模型未正式包含,因此无法显示某些内部设置。但是,在销售员方面,触摸屏采用与海外版相同的结构,多媒体交换系统集成了导航功能和蓝牙CarPlar。
触摸屏下有单区汽车空调。温度控制开关和内部循环风扇开关是两个带旋钮的开关。中心位置是条形液晶屏,底部是排气口,功能键从前后窗打开。
在空调下面有一个12 V电源连接器和一个USB端口,齿轮前面有一个存储空间,尺寸只是降低了我的小包。6 AT变速箱在或多或少的手动模式下配备了高轮廓型号。
在齿轮后面有两个圆形杯架和一个手制动杆。手制动杆的表面包裹着类似塑料的皮革图案。
中央手套箱的表面用皮革包裹并缝制成白色。它看起来有点运动。打开后,后部空间仍然很小。我以为是底部分区。我服用了很长时间,但我没有取消它。后来,我问商店该产品是否可用。
座椅采用双色皮革设计,包裹性好,硬度适中。
驾驶员座椅配有六个手动调节,但座椅的高度是按钮的设计,但这略有不同,操作不会有一点变化。
后排座椅的材质与前排相同,但中后座的头枕确实有些舒适。
中央手提箱背面没有通风孔,下方没有储物箱。感觉很奇怪地板的中间边缘对于三部苹果手机的厚度并不高。
驾驶员座椅后面没有储物袋,但前排乘客侧还有另一个储物袋。我不知道设计是什么。
我有点困惑,匆匆忙忙。
实验者的身高是1。
后76毫米调整仍然就座位置本身,余量是两冲程,后头部空间也是两个笔划之间的距离,和腿部空间是2冲程。吹
起亚ason的前悬架是独立伸缩杆的悬架,独立于麦弗逊式悬架。这与现代的ENCINO相同。
带有隔音罩的棉花连接在发动机罩上,打开发动机罩是有点滑稽和太小,似乎是专为下面的发动机设计的。
说实话,我从未见过这样的设计。最好不要看起来舒服。
不好的批评
驾驶室不使用发动机防尘罩。它看起来像是机舱内的一个特殊空间。一些线和管道的速度是相互关联的,但这在视觉上有点烦人。
此外,KX 1配备了单位。天然的4L吸气电机有两个板,低功率95马力(69最大力)。
9千瓦)和100马力(73。
6 kW)驱动系统结合了5 MT变速箱和6 AT变速箱。
事实上,许多观看能量系统的人都应该感受到这款小型SUV的本质,即K2皮革模型。
(文章结束)感谢您看到这篇文章。
如果您对以下经纪人感到满意,请建立回复!

  • 上一篇:Luna市的“贫困”有“钱图”
  • 下一篇:你能治疗慢性病毒吗?